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또 고객 대응력 제고를 위해 기술, 소재, 부품 등을 플랫폼화한 ‘리지드 OLED 기반 OTS(Off-The-Shelf) 솔루션’을 처음으로 공개하고 완성차 업체를 대상으로 고객의 필요에 따라 제품을 선택할 수 있도록 했다. 현대차·기아는 이날 오픈스페이스에 오픈스페이스에서 효율성과 좁은 골목 등으로 인해 소형차 수요가 높은 유럽을 겨냥해 소형 전기차를 공KOSEF펀더멘탈대형주 주식
개한다. 현대차는 소형 아이오닉 콘셉트카인 ‘콘셉트 쓰리’를, 기아는 내년 출시 예정인 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV2를 각각 전시했다. 현대차가 공개한 콘셉트 쓰리는 이번 행사에서 처음 선보이는 것으로, 회사는 유럽에서 소형 전기차 신차를 지속적으로 선보이면서 유럽 시장 성장에 드라이브를 건다는 계획이다. 현대모비스는 특수필름을 적용한 차 종목장세
유리창 전체에 주행 정보·내비게이션 등을 보여주는 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이’를 전시한다. 이를통해 전동화·전장 등 미래 모빌리티 비전을 유럽 고객사들 대상으로 선보인다는 계획이다. LG전자는 은석현 VS사업본부장 부사장이 행사 개막과 함께 연사로 참석한다. 은 부사장은 이 자리에서 ‘차량 내 경험의 재정의: 왜 콘텐츠 생태계가 중요한가’를 주제로 콘대한유화 주식
퍼런스를 개최할 예정이다. 은 부사장은 LG전자가 그동안 가전·정보통신(IT) 영역에서 쌓아온 고객 경험을 토대로 소프트웨어 중심 차량(SDV)에서 제공할 수 있는 콘텐츠를 적극 알린다는 계획이다. 모빌리티 분야는 완성차 업체인 현대차 외에도 다양한 국내 기업들이 미래 먹거리로 낙점한 분야다. 삼성디스플레이는 모빌리티 영역에서 OLED 수요를 확장한다는 계증시뉴스
획이며, LG전자 역시 LG전자 가전 경험을 자동차로 적극 확장한다는 계획이다. 이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장(부사장)은 “IAA 모빌리티 2025에서 글로벌 고객들과 만나 새 브랜드 ‘DRIVETM’를 소개하고 삼성 OLED의 안전성과 차별화된 가치에 대한 이해를 높이는 한편, 독보적인 제조 경쟁력을 바탕으로 차량용 OLED 분야에서 선도적인 지위를 지켜 나갈 것”이라고 말했다.



독일 뮌헨에서 8일(현지시간) 개막한 ‘IAA 모빌리티 2025’에 마련된 현대모비스 프라이빗 부스 모습. 임주희 기자






독일 뮌헨에서 8일(현지시간) 개막한 ‘IAA 모빌리티 2025’에 참가한 삼성디스플레이 부스 전경. 이상현 기자


이상현 기자 ishsy@dt.co.kr, 임주희 기자 ju2@dt.co.kr